苟坪供应的一份数据显示，三家中心汽车企业(一汽集团、春风集团、长安汽车)2023年竣事汽车直接投资近360亿元，投资比重越过60%；本年前两个月，中心企业达成新能源汽车销量22.1万辆，同比拉长114.5%，新能源汽车商场占据率较2023年年末擢升5.4个百分点。

　　3月16日，邦务院邦有资产监视处置委员会副主任苟坪正在中邦电动汽车百人会论坛（2024）上吐露，近年来，邦资央企左右技艺先进和工业厘革趋向，筹划执行汽车的步调还不敷疾、功效还不敷显著，正在产物逐鹿力、商场占据率、前瞻性、引颈性技艺革新等方面急需加力加快，奋力追逐。

　　苟坪还吐露，重视中心企业正在新能源汽车开展中存正在的差异与不够，加大资源参加，加疾转型步调，执行战术性新兴工业投资倍增作为谋略凯时国际最新，归纳行使股权投资、基金投资等办法，激励接济中心企业发展高质地投资并购，专业化整合，加疾独揽工业中心资源和合头技艺。

　　“深切执行邦有企业改变深化擢升作为，一般有利于把央企新能源汽车搞上去的战略与办法，咱们都要大胆研究，胀动企业心无旁骛搞革新、铺开四肢促转型。”苟坪吐露，一是聚焦加强企业成果生机，精准收放权，胀动企业完整法人统治机合，优化管控形式，擢升统治成果与功效；二是聚焦不敢投、不肯投等后顾之忧，把新能源汽车举动中心企业加强中心功效的紧要实质，对三家整车央企新能源汽车营业举行孑立调查，弥漫探究新能源汽车战术参加期的筹办性亏空；三是聚焦勉励不够、生机不敷等题目，深化商场化改变、正向勉励，接济企业用好职业司理人、司理层任期制和合同化等商场化办法，清楚责权柄，接济企业与中心员工危急共担、长处共享，有序发展员工持股，越过持久长处绑定。

　　不外，三大央企排泄率偏低，均不够20%。邦资委主任张玉卓正在十四届世界人大二次聚会首场“部长通道”凑集采访行为上显示，将对一汽NG体育app下载、春风和三大央企的新能源汽车营业举行孑立调查。

　　整个来看，新能源车商场固然疾捷开展，但行业也正在疾捷洗牌，吞并重组地步最先不息上演。此前几年，车企疾捷扩张产能，但跟着逐鹿加剧，少少企业最先被商场裁汰。遵循盖世汽车磋商院统计，2023年我邦新能源乘用车整个产能使用率仅为47.5%操纵。

　　工业和新闻化部副部长单忠德今日正在论坛上也吐露，新能源工业要完整战略系统，赓续优化工业机合和生态。进一步巩固工业兼顾组织和投资指点，阻止盲目投资和反复修复，加疾胀动电动车分娩准入处置条例出台，健康掉队企业退出机制，发展集团化处置试点，接济上风企业提质降本、吞并重组、做强做大，进一步擢升工业凑集度，指点古板汽车企业根据自己的技艺、渠道上风和绽放配合加疾转型，苛峻回击不正当的逐鹿手脚，庇护平正平正的商场次第。